除籍車両追跡調査会・那覇バス（2016年1月）
旧・生田のV8車が仲良く稼働中！
小田急バス私設ファンクラブ＞除籍車両追跡調査会＞沖縄県内の元小田急車＞那覇バス（2016年1月）
|
除籍車両追跡調査会・那覇バス（2016年1月）旧・生田のV8車が仲良く稼働中！ |
旧・那覇交通時代に初めて訪れてから13年。ゆいレールの開通などで、沖縄県の交通事情も大きく変わりました。那覇バスにいた昭和時代の元小田急車は全車引退しましたが、新たに生田営業所（現・登戸営業所）の3台が沖縄入りし、那覇市内の路線で元気に走っています。今回も現地在住の高橋さんにご協力を頂き、那覇バス株式会社具志営業所でお許しを得て撮影することができました。
▲元97-E7148（KC-LV380L）…パレットくもじ前、2016年1月28日
▲小田急時代の97-E7148…王禅寺中央中学校〜大谷、2009年5月14日
▲元97-E7149（KC-LV380L）…牧志付近、2016年1月29日
▲小田急時代の97-E7149…多摩区西生田で、2006年4月9日
▲元97-E7150（KC-LV380L）…具志営業所、2016年1月27日
▲小田急時代の97-E7150…山口台中央、2009年10月21日
せっかくの長距離取材、来たからには全ての小田急車を押さえたいということで、今回の調査会は隊員３人で羽田を飛び立ち、レンタカーを確保して水も漏らさぬ三日間の態勢を整えました。まずは挨拶代わりという感覚で訪れたのが、那覇空港にほど近い具志営業所。ところが何と、待っていれば三台とも営業所に立ち寄ることが判明。腰痛や眠気や暑さ（！）と戦いながら粘ること3時間、車庫に戻ってきた7E車を次々に撮影し、調査会の本来業務はあっさり達成してしまいました。
さて、バスマニアとしてはやることがなくなった？ ここで新メンバーにして運転士役のKさんが本領を発揮し、当日から最終日のお昼まで、那覇市内グルメ三昧の旅となりました。具志から首里へ行く途中、沖縄そばをたっぷり味わい、夜はホテルに近い居酒屋で酒池肉林。翌日は泊漁港と中心部の沖縄そば店で昼食を二回取った後、レンタカー組と鉄道組で自由行動とし、待望のゆいレール完全乗車を達成、そして夜はやっぱりソーキとビールで腹一杯。最終日も那覇バスで市内を回る中、三重城の有名焼き肉店でステーキに舌鼓…という内容でした。帰宅してから体重計には怖くて乗れません。
三回目とはいえ、まだまだ土地勘は弱い那覇市内。バスを撮っていたらレンタカー駐車時間のリミットに気付いて騒ぎになったり、停留所のポールを間違えて乗るべきバスを小一時間やり過ごしていたり、今回もおっさん達の珍道中が展開されました。それでも、日ごろの孤独な仕事から解放されて、気の置けない同士でワイワイやって過ごす旅行も良いものですね。暖かい沖縄の空には、やはり人を癒してくれる力がありました。
 |
|||||